Где лучше устанавливать?
Это устройство является аналогом обычного выключателя. Его отличительная особенность – это плавность включения и выключения источника света. Данная схема с некоторых пор успешно применяется в салонах автомобилей. При этом прибор из-за маленьких размеров можно без проблем разместить не только внутри плафона, но даже спрятать в обшивке.
- после закрывания дверей освещение салона меркнет и плавно выключается в течение 10 секунд;
- сама продолжительность плавного выключения составляет 8 секунд;
- при запуске двигателя свет автоматически гаснет;
- после открывания дверей освещение включается и остается в таком состоянии 7 минут.
Лампочка начинает светиться при изменении напряжения бортовой электрической сети автомобиля. Данный процесс контролируется АЦП микроконтроллера, который следит за показаниями реле обратного тока генератора.
Например, если напряжения меньше 13,6 Вольт, то это свидетельствует о выключенном двигателе. При больших показаниях этого параметра машина работает.
«Умный свет» позитивно воспринимается психологически, не утомляет глаза, поскольку отсутствует резкое включение света сразу же после закрывания дверей авто. Плавность работы осветительного прибора обеспечивает специальная электронная плата, которая монтируется в электрическую цепь салона машины.
Как сделать вежливую подсветку в салоне машины своими руками
- они не требуют для своего функционирования высокого напряжения и питаются от бортовой сети автомобиля;
- за счет низкого напряжения полупроводниковые источники безопасны при эксплуатации, даже в районе ног;
- источники подобной разновидности экономичны и не создают серьезной нагрузки на бортовую сеть ВАЗ-2110;
- светодиодная лента обладают очень высокой гибкостью и позволяют обойти контур любой формы;
- сегодня доступны светодиодные ленты всевозможных цветов.
Подготовка к установке
Прежде чем переходить к установке, необходимо приобрести всё необходимое. Если собираетесь тюнинговать мелкие детали, то вам нужны будут единичные диоды. Для создания подсветки потолка, пространства под ногами, панели приборов и т. д. можно взять светодиодную ленту на метраж.
Привет друзья хочу поделится с вами своей новой поделкой. Вежливая подсветка салона с возможностью регулировки время розжига и затухания лампы подсветки. Собственно вот схема.
Схема довольно проста и не имеет каких либо дефицитных деталей. Данная схема включается в разрыв штатной проводки и ни каких дополнительных подключений не требует. Схема может работать, как в 12в системах, так и в 24в, при условии что рабочее напряжение конденсатора будет выше напряжение сети.
Эта схема выполнена на печатной плате собственного изготовления.
Как уже писал данная схема включается в разрыв штатной проводки.
Конкрено эта плата была изготовлена для авто лада гранта.
Спасибо всем за внимание. Более конкретно про принцип работы данной схемы, о компонентах и номиналах, демонстрация работы смотрите в видео. Для вас старался.
Comments 55
поменяйте коллектор с эмиттером VT2 и будет почти феншуй. VT1 замените диодом.
Есть вариант гораздо проще как в элементной базе, так и в способе подключения к бортовой сети
Транзистор VT1 — нафиг не нужен и так ничего разряжаться не будет через приборку и сигу, VT2 — должен быть npn
Я пробовал без VT1. Приходится ждать пока свет погаснет иначе не встает на охрану авто.
на схеме VT2 — pnp- так он не будет работать, должен быть npn
Один мосфет и мизерная обвязка обеспечивает мелкий размер и в тот же момент стабильность схемы.
Читайте также: Психологическое самоуничтожение: Почему человек заводится с пол-оборота и можно ли это изменить?
На схеме в места соединения ставят точкой, раз такая пьянка.
Текстолит вам стоило бы с меньшим усилием резать ножовкой во избежания трещин как на льду.
Пустая плата мне напомнила мой первый радиомикрофон! Я его еще рисовал спиртоканифолью!)))))
За видео отдельно: Молодец! Многие хотят не то чтобы научиться, но «понять» как это работает.
Спасибо за отзыв. Текстолит с трещинами да, его ножницами резал. В основном использую китайский текстолит он режется хорошо но фольга очень тонкая тут решил советский взять он потрескался, но слой меди в разы толще.
То что на фото — это не текстолит. Это больше похоже на гетинакс. А его надо не резать ножницами, а царапать резаком со стороны фольки, затем ломать. Далее напильником обработать.
Я не электронщик, но по второй схеме, наверное, сделаю ночную подсветку замка входной двери из квартиры. Это удобно при входе, когда погашен свет — дотронулся до ручки и светодиод посветит то, что нужно.
связка vt2-vt3 в том виде, как на схеме, работать не будет
Работает. Мощность 5Вт. Если лампы мощные можно взять другой другой транзистор MJE13009 к примеру.
Внутренние улучшения
Полный апгрейд и внутренний тюнинг – это сложные работы, затрагивающие технические характеристики электросамоката. Часто они совмещаются с ремонтом, позволяя преобразить устройство, сделать его функциональным, безопасным и удобным во время поездок. К внутреннему тюнингу относятся:
- замена мотора;
- замена аккумулятора, установка дополнительной батареи;
- установка новых амортизаторов, замена тормозов для более комфортабельной поездки;
- внутренняя гидрозащита;
- установка съемного сиденья с закрытым багажником или открытой платформой.
Подобные действия требуют наличия опыта, поэтому рекомендуется проводить их в условиях сервис-центра. Мастер определить, какие именно работы можно провести, подберет комплектующие и запчасти, выполнит тюнинг в сжатые сроки с гарантией.
Подсветка салона автомобиля своими руками. Как сделать вежливую подсветку в машине?
СВЕТОДИОДНАЯ ПОДСВЕТКА АВТОМОБИЛЯ
Итак, в магазине были куплены сначала 4 потом еще столько светодиодныx фонариков производства Китая. Фонарики стоили порядка 2,5 доллара каждый. На каждом фонарике в общей сложности 19 светодиодов и аккумулятор, зарядное устройство и стильный корпус, которые точно без дела лежать не будут.
Фонарики были аккуратно разобраны, затем при помощи паяльника очень осторожно с плат были выпаяны светодиоды. Нужно в этом деле соблюдать предельную осторожность, поскольку светодиоды очень чувствительны к теплу и можно легко спалить светодиод паяльником (в течении всей работы всё-таки сжёг 5 светодиодов).
Далее нужно переместить все светодиоды в удобное место (например в тарелку) — это делают просто для дальнейшего удобства, чтоб они не раскатились по столу. Затем из магазина сантеxники был куплен прозрачный шланг длиной 6 метров. Шланг был обрезан на куски и в итоге получиось два куска по 2 метра и 2 куска по 1 метр.
Соответственно 2-х метровые куски для боковиков машины, а метровые для передка и зада автомобиля. Конечно все уже догадались, что я собираюсь установить светодиоды в шланге и укрепить шланг под машину.
Провод, который использовал для подключения светодиодов, был одножильный с лакированной изоляцией и диаметром 0,7 миллиметра, но желательно применить более качественный гибкий провод МГТФ.
На проволоке в местаx подключения светодиодов нужно сдирать лак, удобно использовать для этой цели монтажный нож для бумаги. После того, как все светодиоды подключены, нужно иx установить (засунуть) в шланг.
