«Приоро-клюшки», приоровские светодиодные платы в задних фонарях ВАЗ 2110, 2112 + видео
Отделяю нижнюю часть корпуса фонаря с помощью абразивного круга, где не подлезть, обычное полотно от ножовки по железу. Да и обязательно обклеиваю стекло фонаря и отверстия под лампы малярным скотчем, чтобы не поцарапать в процессе работы и не допустить попадание пыли в фонарь
Место под катафот самое сложное и опасное в плане обработки, шкурка Р60-80, не большие обороты дрели, обращаю особое внимание что стекло под ним в итоге получится тоньше, чем в остальных местах
С подгонкой платы я повозился, чтобы она плотно села в фонарь, стачивал со всех сторон шкуркой Р60 на деревянном бруске с огромным количеством примерок. Кстати хром на отражателе очень нежный, обклеивать малярным скотчем чтобы не поцарапать во время подгонки категорически не советую (отклеится вместе с хромом). На фото плата с оригинального приоровского фонаря
Чтобы поменять местами работу стоп сигналов и задних ПТФ необходимо в районе блока предохранителей отыскать самую большую колодку (21 контакт) и поменять местами коричнево-черный и красный провод
Жгут проводов ВАЗ 2112 задний — салона и задних фонарей
Ремонт гидрокорректора фар ваз 2110
Корректировать световой пучок случается довольно часто, особенно когда сильно загружен багажник автомобиля, свет бьет прямо в глаза водителей автомобилей, движущихся на встречу вам. Если отражатель опустился, а регулировка не работает — наша инструкция поможет вам починить гидрокорректор фар ваз 2110, ремонт займет совсем немного времени.
Ваз 2110 фары Киржач – ремонт гидрокорректора
- Откручиваем крепеж фар и снимаем их;
- Разбираем фары: аккуратно снимаем стекла, затем металлические скрепки (6 штук);
- При помощи ножа очищаем стекла от герметика;
- Срезаем выпуклый профиль (в форме буквы П) на стекле;
- Откручиваем саморезы (их 3) с оборотной стороны;
- Вынимаем бумажный отражатель;
- Рядом с отверстием гидрокорректора внутри корпуса осветителя располагается пружинка, которую надо снять ;
- Те же действия производим с двумя розочками из пластика от двух «вертушек», крепящих отражатель.
К сведению: Шарик гидрокорректора защелкивается в паз из пластмассы, а металлическая шпулька — во второй паз. Она стопорит регулировку, не давая ее выкрутить дальше ее самой. Если при регулировке фар пережать гидрокорректор, то сломается металлическая защелка. Шарик выскочит из пластмассы и тогда фара «упадет»;
Для ваз 2110 ремонт гидрокорректора фар закончен. Собираем фары в последовательности обратной разборке. Предварительно очищаем старый герметик, затем наносим новый.
Второй способ ремонта
- На винтах регулировки нарезаем резьбу (метрическая 3);
- Закручиваем их в сам осветитель, затем одеваем шайбы;
- Вынимаем пластиковые крепления;
- Надеваем планку с расположенными на ней модулями дальнего света и ближнего;
- Сверху надеваем: шайбу, на шайбу-пружину, поверх пружины еще шайбу. Рекомендуется использование контргайки;
- Закручиваем все;
- Фиксируем конструкцию при помощи анаэробного герметика.
Яркий задний ход ваз 2112 – АвтоТоп
- отсоединить минусовой провод (его клемму) от вывода аккумулятора;
- снять резиновый защитный колпак с опоясывателя на обратной стороне отражателя;
- снять с вывода отражателя наконечник «минусового» провода;
- отвести скобу крепления лампы в виде пружины, сжав ее пальцами;
- вывести лампу из отверстия, которое находится в отражателе;
- отсоединить от провода лампы наконечник «плюсового» провода.
Причины неисправности
Лампочки в задние фонари ваз 2110
Причин, по которым освещение не работает, может быть несколько. Каждая неисправность требует индивидуального подхода и подразумевает свои способы устранения неполадок. Причины неисправности и методы их устранения (если не работают некоторые лампы фонарей и фар):
- сгоревшие предохранители – заменить их(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей);
- перегорели нити ламп – поменять лампы;
- окислились контакты на реле или выключателях – выполнить их зачистку;
- повредились провода, окислились их наконечники или ослабли соединения – заменить вышедшие из строя провода, произвести зачистку наконечников;
- окислились перемычки контактов в месте расположения реле контроля ламп – зачистить их.
Иногда сильно запотевает рассеиватель блок-фары. Каковы причины и что делать в этом случае:
- негерметичное склеивание рассеивателя с корпусом – погрузить блок-фару в воду, в случае проникновения жидкости, заменить фару;
- попадает влага по направлению от моторного отсека в процессе мытья автомобиля – ликвидировать жидкость из блок-фары.
Как установить ксеноновые лампы в задний ход
Сперва я переработал колодки под лампы, чтоб была правильная полярность. Разрезал шлейф, 2 полосы шириной 2-3 миллиметров, спаял провода
Потом снял патрон для лампы заднего хода, это легко, она закреплена на защелках (снимок 2).
Вырезал из нержавейки, по размеру входил во вовнутрь фонаря, просверлил отверстия под лампу, закрепил все шурупами (снимок 3 и 4). Модули розжига возможно расположить в любом месте.
Ксенон в задние габариты (подключение): подключать модули от питания проводов фонарей заднего хода не стал, применял их для питания реле, «+» на модули взял от реле с двигателя очистителя стекла.
Результатом доволен, а еще более довольна моя жена, по ее просьбе и делал эту переделку. При желании возможно все просто переделать назад.
Если Ваши фонари заднего хода не светятся должным образом, тогда поменяйте стандартные лампы накаливания на галогенные либо светодиодные. Желаете, чтоб было очень ярко, тогда поставите ксенон в задние фары. Альтернатива всему возможно фотокамера заднего вида либо парктроник.
Многие владельцы «десяток» жалуются на недостаток света при движении задним ходом. Между тем движение «в темную» небезопасно и неудобно. Что можно сделать?
На старых машинах, типа «классики», борьбу с темнотой сзади часто решают «в лоб» – установкой дополнительной фары под задний бампер. Для «десятки» такое решение подойдет частично – висящая сзади противотуманка однозначно испортит неплохой внешний вид этого автомобиля. Между тем, приделать сзади дополнительное освещение можно, но несколько по-другому.
Сначала же рассмотрим наиболее легкие варианты, а потом, в конце статьи, поставим на задний бампер ВАЗ-2110 дополнительную фару.
Сила света задних фонарей
Если на «десятке» не хватает света при движении задним ходом и хочется улучшить освещение, для начала стоит убедиться, что соответствующие фонари работают как надо. Причин, по которым они могут светить тускло – хоть отбавляй. Это:
— Старые лампочки с почерневшей колбой, работающие на грани перегорания. Нужно проверить состояние ламп и, в случае необходимости, поменять их на новые.
— Загрязненные изнутри плафоны фонарей. Промыть их нелегко. Делать это придется тонкой длинной палочкой с намотанной тряпкой через отверстие лампочки
— Некачественный помутневший пластик плафонов (актуально для замененных не заводских фонарей, например, после ДТП). В этом случае нужно заменить плафоны на заводские, которые, как правило, не мутнеют.
— И, конечно же, «фирменные» болячки ВАЗов – шлейфы задних фонарей. Эту неисправность разберем отдельно.
Примечание. Перед установкой следует все проверить, чтобы не было замыкания.
Купить Корпус задних наружных фонарей под световые модули ВАЗ 2110, 2112 (комплект правый левый) за 4 038Р в магазине Maestro-Tuning
Фары Ваз Десятка И Двенашка
В этом каталоге оптика для моделей 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска.
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Уведомить
Уведомить
