Приложение N 1. Инструкция о выдаче разрешений на установку на транспортные средства устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов
1. Настоящая Инструкция регламентирует выдачу разрешений на установку устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов на транспортные средства, подлежащие регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации*(1).
2. Выдача разрешений на установку устройств для подачи специальных световых (проблесковых маячков синего, синего и красного цветов) и звуковых сигналов*(2) осуществляется путем проставления отметки (внесения записи) в свидетельство о регистрации транспортного средства*(3) уполномоченным должностным лицом Госавтоинспекции.
В случаях, предусмотренных правовыми актами МВД России, соответствующая отметка проставляется (дублируется) в иных документах, оформленных в установленном порядке.
6. Документы, послужившие основанием к выдаче разрешений при отсутствии на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, учитываются и хранятся в установленном порядке в ЦСН БДД МВД России в течение трех лет.
7. В отношении транспортных средств, на наружную поверхность которых нанесены специальные цветографические схемы*(5), решение о выдаче разрешений принимается начальниками подразделений Госавтоинспекции, осуществляющих регистрацию указанных транспортных средств, или лицами, их замещающими.
8. При наличии специальных цветографических схем на наружных поверхностях транспортных средств при совершении регистрационных действий должностным лицом Госавтоинспекции в графе «Цвет» свидетельства о регистрации транспортных средств производится запись «Цветографическая схема N . по соответствующему стандарту».
9. При изменении целевого назначения транспортного средства, имеющего специальные цветографические схемы на наружной поверхности, разрешение аннулируется посредством внесения соответствующих изменений в регистрационные данные транспортного средства и переоформления свидетельства о регистрации транспортного средства. Специальные световые и звуковые сигналы подлежат демонтажу.
12. В случаях, предусмотренных пунктами 10 и 11 настоящей Инструкции, выдача разрешения не требуется.
*(4) Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 21, ст. 2632; N 22, ст. 2760; 2013, N 24, ст. 2989; N 40, ст. 5051; N 49, ст. 6402; 2014, N 20, ст. 2502. Официальный интернет-портал правовой информации //www.pravo.gov.ru, 4 июня 2014 года.
*(5) Пункт «ф.1» части 1 статьи 13 Федерального закона от 3 апреля 1995 г. N 40-ФЗ «О Федеральной службе безопасности», подпункт «б» пункта 3 Указа Президента Российской Федерации от 19 мая 2012 г. N 635 «Об упорядочении использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, устанавливаемых на транспортные средства».
КАК СДЕЛАТЬ МИГАЛКУ
Что говорится в законах и правилах
Измененная схема, при которой постоянно горящий стоп-сигнал превращается в мигающий, вызывает множество вопросов.
Казалось бы, если можно купить уже готовый контроллер с Алиэкспресс или заказать в других магазинах, то ничего противозаконного в этом нет. Даже стробоскоп на машину повесить потенциально можно. Вопрос лишь в том, какими последствиями это обернется.
Первым делом стоит заглянуть в ПДД. Как ни странно, здесь ни слова не сказано о запрете на использовании таких устройство. Ведь при мигающих стопах сам цвет фонаря не меняется. Потому, состава преступления как такового нет. Все законно. Но фонарь мигает. А это повод наложить запрет.
Хотя в ПДД ничего не сказано, существует еще Технический регламент. А здесь как раз и прописано, что мигающий стоп сигнал является запрещенным видом тюнинга. В 8 приложении четко сказано, что ни одни фонари авто, кроме поворотников и аварийки, не должны мигать.
Мигающий светодиод на Ардуино. Проекты маячок и мигалка
- Установить непосредственно в салоне специальную кнопку с резистором. Параметры последнего должны составлять 1 кОм. Нажимая на эту кнопку, ток будет подаваться в обход используемой микросхемы, и тогда стопы смогут функционировать в стандартном режиме;
- Использовать обычный переключатель. Так стоп-сигнал сможет коммутироваться и переходить на обычное питание. Эта схема считается более простой.
Ставить или нет
Причем у вас свое мнение на этот счет. Одни уверены, что мигающие стопы отвлекают внимание, вызывают чувство растерянности у водителей, двигающихся позади подобных машин. Ведь не всегда понятны намерения автомобилиста.
Случается и так, что из-за мерцания автомобилист позади не успевает вовремя затормозить, поскольку бросает свой взгляд на стопы именно в тот момент, когда фонарь гаснет.
Есть и обратное мнение, согласно которому мерцание заставляет быть более внимательным и бдительным. Поклонники этой теории в качестве примера приводят конструктивные решения на болидах Формулы 1. Ведь у тех также стопы мигают именно при активном или резком торможении.
Решать вам. Но помните, что подобные изменения легко квалифицировать как незаконные. Как результат, водителю грозит штраф. Причем не только в скромные 500 рублей. За незаконные изменения конструкции санкции могут оказаться куда более серьезными.
Тут не лишним будет вспомнить и о том, почему не горят стоп-сигналы , и с чем это может быть связано.
Простая мигалка
Устройство питается от батареи типа «Крона» напряжением 9 В. Резисторы типа МЛТ-0,125, R1 100 Ом, R2 300 Ом. В первоисточнике использован диод VD1 типа КД522, он был заменен на Д220. Светодиоды могут быть любыми на напряжение 2,5-3 В, и ток 10-30 мА. С уважением, Лекомцев Д. Г.
Изучая схемотехнику автомобильных усилителей мощности, наткнулся на очень интересный моноблок предназначенный для питания автомобильного сабвуфера.
Прибор для демонстрации гальванических эффектов на коже человека — описание самостоятельного изготовления и работа с ним.
Основа преобразователя — задающий генератор на частоту 100Гц, который построен на микросхеме TL494. Драйвер построен на транзисторах.
Схема ступенчатого регулятора температуры электрокамина, с применением микроконтроллера PIC16F628.
