Замена ламп подсветки обогревателя лада калины
В этом видео я подробно объясняю, как замещать лампы подсветки комбинации приборов Калин.
- После снятия торпеды инструмент Панель с крестовой отверткой, вам нужно открутить два крепежа, которые крепят спидометр.
- Затем контактный блок отсоединяется от панели, при отсоединении их цвет должен учитываться во избежание путаницы при сборке.
- После отсоединения проводки используется тестер, которым каждый колба проверено на работоспособность. Если устройство указывает, что предмет вышел из строя, его следует заменить, удалив основание.
- Удобнее всего откручивать базу обычными плоскогубцами, прокручивая базу по ходу по часовой стрелке.
- Вместо лампочки, которая стала непригодной для использования, устанавливается новая лампа того же размера.
- Все части, которые были удалены, возвращаются в исходное положение.
Тогда нужно только проверить результат выполненной работы, ссылаясь на него зажигание. Если огни на приборной панели, это означает, что работа выполнена правильно и владелец автомобиля может гордиться своим успехом даже без опыта.
Светодиодная подсветка панели Калина | Car Hobby
Советы автолюбителей и рекомендации специалистов
Может происходить разрыв по цепи регулировки яркости подсветки. В реостате регулировки есть припаянная пружинка — она имеет свойство отваливаться. Можно просто поставить перемычку, т. е. обойти реостат, тогда не будет регулироваться яркость, или припаять её обратно — нужно будет снять реостат.
Ustov
//autolada.ru/viewtopic.php?t=100217
Часто разбалтываются контакты ламп, да и горят они очень быстро. Я уже не одну поменял.
kompositor77
//kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=6768
Лампочки подсветки приборов лучше сразу поставить светодиодные, они ненамного дороже, но пасмурным днём или при заходе солнца приборы читаются на ура.. Тем более что никаких переделок не надо, цоколёк подходит…
maxx
//kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=6768
Всё можно сделать самому, все в основном так и делают, ничего сложного, главное, всё открутить не сломать, разъём отсоединить. И проверить лампочки, все ли целые, проверить контакты. Может лампочки некоторые перегорели и кажется, что хуже светит.
privatalex
//kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=6768
У меня тоже была такая проблема. Подсветка непонятным образом то пропадала, то включалась снова. Всё дело в подсветке прикуривателя. Коротит контакт и мозги отключают подсветку. Открутил накладку под рычагом КПП и замотал изолентой провода возле прикуривателя. Всё ОК.
Роман Диденко
https://otvet.mail.ru/question/93393860
Там вертушка такая. Регулировка яркости щитка. Её надо покрутить, не поможет либо заменить либо снимают её совсем и сделать напрямую.
Такси Оса
https://otvet.mail.ru/question/93393860
Если подсветка приборов на «Лада Калина» перестала гореть, то с устранением проблемы затягивать нельзя. Делать это надо в ближайшие сроки. В большинстве случаев, на устранение возникшей проблемы придётся потратить максимум 30–50 минут.
Не горит подсветка панели приборов на Лада Калина — почему и что делать
Коды ошибок
В режиме самодиагностики отображаются определенные коды. Цифровые значения ввиду простоты конструкции диагностического блока указывают только на область, где следует неисправность. Самые популярные кодировки:
- 2 – в бортовой сети присутствует замыкание с критическим увеличением напряжения;
- 3 – обрыв цепи или нарушение работы поплавка в бензобаке;
- 4-5 – ошибка или поломка датчика температуры антифриза или окружающей среды соответственно;
- 6 – мотор сильно перегрелся;
- 7 – слишком низкое давление масла в катере двигателя;
- 8 – тормозная система работает неправильно;
- 9 – аккумуляторная батарея неисправна или сильно разрядилась;
- Е – стандартная ошибка пакета данных прошивки;
- 0 – ошибок нет – все бортовые системы исправны.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Проблемы с лампочками
- 2 – лампа указывает водителю, что в двигателе присутствует серьезная поломка, требующая срочного вмешательства;
- 3/9 – зеленые лампы, если индикатор мигает – включен соответствующий поворотник;
- 4 – указатель горит красным цветом, предупреждает о серьезном снижении уровня масла в картере двигателя;
- 5 – система АБС не исправна, требует вмешательства водителя;
- 6 – если загорелся значок – включен иммобилайзер;
- 7 – световой показатель перегрева двигателя;
- 8 – поднят ручник, движение невозможно;
- 10 – красный значок аккумулятора указывает на критическое падение заряда;
- 12 – система курсовой устойчивости не работает, машина может продолжать движение только при помощи механических стабилизаторов;
- 14 – световые элементы работают в режиме дальнего света;
- 15/17 – включены противотуманки для передней и задней части машины соответственно;
- 16 – горит ближний свет;
- 20 – возможно не закрыта одна или несколько дверей;
- 21 – заканчивается топливо – машина едет на запаснике;
- 22 – сработала система АБС на пробой колеса;
- 23 – индикатор неисправности электроусилителя руля;
- 24 – ремни безопасности не пристегнуты;
- 26 – подушка безопасности отключена или не работает.
Светодиодная подсветка панели Калина
Сегодня будем менять стандартные лампы подсветки передней панели торпедо Лады Калины на светодиодные. Т.е. те самые лампочки, которые подсвечивают ручки управления печкой. Что бы к ним добраться придется полностью снять переднюю панель. О том, как это лучше сделать можете почитать тут. После того, как панель снята, а лампочки демонтированы можно приступать к их замене.
Лампа подсветки панели весьма своеобразна — представляет собой 2 электрода, помещенных в пластиковый корпус. Купить новую такую лампочку вместе с корпусом у меня не получилось, я просто их не нашел. Если Вы смогли их найти, то читать эту статью дальше нет смысла, просто поставьте их вместо старых и дело готово. Ну а если нет, то переходим к следующему абзацу.
Для начала нам нужно извлечь лампу из корпуса. Для этого надавливаем тонкой отверткой (или чем-то другим, что у Вас есть) на основание замка, как показано стрелочкой на картинке выше, и и выдавливаем одно сторону вниз. То же самое проделываем и с другой стороны. Поочередно выталкивая обе стороны полностью вытаскиваем лампочку из корпуса.
Как видим, сама лампа припаяна к клеммам. Что бы легче было припаять новую лампочку, не стоит полностью отрывать ножки старой от клемм. Лучше всего откусить их у самого основания лампы и к ним же припаивать новую.
Я решил не впаивать обычные лампы, а поставить светодиодные. Нашел на рынке уже готовые диоды, вместе с резисторами. Вот так они выглядят:
На одно из ног одел термоусадку, что бы случайно ничего не коротнуло и припаял его к клеммам.
Теперь осталось запихнуть это все в корпус и установить обратно в панель. Такую же работу проделал и со второй лампой.
Вот такие светодиодные лампы подсветки панели Калины я получил в итоге. Результат стоил проделанной работы — белая, яркая подсветка панели смотрится намного эффектней стандартной.
