Яркость
Многие из нас в босоногом детстве считали, что «чем круче тачка – тем мощнее у нее всё!». Сильнее мотор, ярче фары и так далее… Насчет мотора – наверное, справедливо, а вот с фарами такого не работает…
Мощность – та же, яркость – та же… И вот мы приходим к парадоксальному выводу, ступая на тонкий лед холиваров и срачей: если мощность и яркость у ламп «light +» такая же, как и у обычных ламп, то где же скрывается профит для водителя?! Для чего все затевалось и не обманывают ли нас?!
Так называемые лампы с увеличенной яркостью отличаются от обычных двумя основными элементами. Конструкцией нити накала и стеклянной колбы. Они у них совершенно иные!
Колба лампы повышенной яркости также иная. Она имеет особое градиентное покрытие стекла. По сути – своего рода маску-светофильтр, которая пропускает более интенсивное световое излучение только туда, куда нужно, строго в зоны границ стандартизированного и нормированного светового пучка.
Почему же с лампами «light +» эффективность фар заметно повышается, однако не происходит увеличения общей яркости, следствием которой не может не являться ослепление водителей встречной полосы? Потому что многие люди путают яркость и освещенность… Да еще и общую – с зональной.
Галогеновые лампы с Цоколем HB4 (9006) в розницу по оптовым ценам.
Так что такое «+» ?
Проценты «плюса» – не вполне понятная вещь, и вот тут производители таких ламп в свое время слегка недоработали в плане информирования аудитории автовладельцев. Многие считают это процентами яркости, что, безусловно, не соответствует действительности.
Срок службы ламп «light +» – бесконечный источник споров, шумящих повсюду, от гаражей до автомобильных форумов. Главная претензия к таким лампам – «они быстро перегорают», и автовладельцы, приобретя недешевый продукт, чувствуют себя обманутыми… Почему это происходит и есть ли тут обман?
Законы физики неумолимы, и если нить лампы «light +» более тонкая и нагрета до более высокой температуры, то она действительно служит меньше, чем нить аналогичной обычной лампы – более толстой и менее горячей. Никак иначе!
Срок службы ламп «light +» примерно вдвое меньше, чем у ламп классической конструкции: в среднем примерно 250 часов против 500 часов. Это обычно не скрывается и указывается на упаковке, но покупатели редко обращают внимание на такие «мелочи», что в итоге нередко приводит к разочарованию.
Лучшие лампы H4 с большим сроком службы
Osram Ultra Life H4
Главное, и для многих достаточное, достоинство ламп Osram Ultra Life H4 заключается в факторе низкой цены – производитель отдавал себе отчёт в том, что при повышении её до уровня конкурентов не сможет выдержать никакой борьбы. А так, вроде бы, всё закономерно: малая стоимость оправдывается рабочими характеристиками «под стать», и ресурсом в 2000 часов.
Достоинства
- 2000 часов рабочего ресурса;
- достаточно качественная архитектура, чувствительная только к перепадам напряжения бортовой сети;
- довольно низкая, для галогенок с повышенным ресурсом, цена.
Недостатки
Philips LongLife EcoVision H4
Заслужить первую строчку рейтинга Philips LongLife EcoVision H4 удалось исключительно за счёт широкой распространённости в рознице – голландский производитель отнёсся к процессу оснащения рынка более серьёзно, нежели Bosch. Как показывает практика, ресурс в виде 3000 заявленных часов идеально подходит как водителям авто с выделенными дневными ходовыми огнями, так и без оных.
Достоинства
Недостатки
Bosch Longlife Daytime H4
Отличные показатели освещения дороги на ближнем и дальнем режиме света фар делают Bosch Longlife Daytime H4 практически идеальным комплектом на приобретение. Пользователи отмечают очень комфортный белый свет (тускловатый, но для галогенок это норма), а также охотную подстройку под модель светоподачи.
Достоинства
Недостатки
Лампы «light » — как это работает, где правда и где обман? – автомобильный журнал
- самое большое значение светоодтачи из допустимых;
- чёткий светотеневой раздел;
- крайне мощный дальний свет фар – сравним с хорошими светодиодными лампочками;
- отличное освещение обочин при езде на ближнем свете.
Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона
Koito Whitebeam H4
Достоинства
Недостатки
Bosch Xenon Silver H4
Xenon Silver H4 – удачная попытка корпорации Bosch по созданию галогенки с эффектом ксенона, в которой баланс и выверенность характеристик стали выше показателей долговечности. За низкой ценой этих ламп скрывается около 400 паспортных часов до прогорания контактов, что полностью нивелирует разницу с куда более живучей моделью от Kioto.
Достоинства
- отличная проработка конструкции, дающей оптимальное распределение ближнего и дальнего света по участку работы фар;
- выверенные температуры свечения от комплекта к комплекту – поразительная точность;
- малая цена за комплект на рынке.
Недостатки
Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенным сроком службы
В эту категорию были отобраны лучшие модели галогеновых ламп, заметно выделяющиеся на фоне конкурентов внушительным запасом прочности и, как следствие – более продолжительным сроком эксплуатации.
Проведенные тесты установили, что светят они не так ярко, как конкуренты, а силы излучения достаточно лишь для того, чтобы качественно освещать дорогу на 86 метров вперед от автомобиля. Тем не менее, они популярны в среде автолюбителей своей практичностью, и по этой же причине присутствуют в нашем рейтинге.
15 лучших галогеновых ламп H4 для автомобиля — рейтинг 2024
- Отличная отражающая способность;
- Движение ночью перестало быть проблемой – идеальное освещение дороги;
- Не перегружают бортовую электросеть. Экономичны;
- Биксенон с небольшим желтым спектром – обеспечивает отличную дальность обзора в сумерки, дождь и туман.
Лампа Ближнего Света Hb4 Какая Лучше
4
У меня Lincoln 2003 года, искал блок розжига. Консультант посоветовал Osram D1S 35XT5-2-D1/12V. Поставил, все работает, только светодиоды не пришли в подарок!
3
заказ №6976. заказал: биксеноновые линзы, маски с ангельскими глезками и т.д полный комплект. заказ прислали быстро. но почему то инверторы для питания ангельских глазок разные. отправил обратно на обмен. но не уверен, что правильно указал телефон т.к. менеджер говорит долго не разговаривает по телефону и его плохо слышно. теперь вот жду что получется.
5
Хороший магазин, большой выбор товара. Сам купил себе блок розжига Galaxy. Менеджеры ответили на все мои вопросы, а сама доставка была быстрой.
5
Заказ № 1143. После аварии вышел из строя штатный блок розжига AL Bosch 1307329312 (Mercedes C-класс, 2011 год) — в Авилоне цена за него — 35 000 рублей и срок доставки — 20 дней. Заказал тут за 5500 рублей с доставкой до офиса — он был уже в наличии, новый (гарантия 1 год) — сэкономил 30 000 рублей на плановое ТО
4
Заказывал чип-тюнинг на Seat Leon 2.0. Изначально не поверил, что машина станет мощнее, но после прошивки полностью убедился в качестве товара, поэтому могу всем рекомендовать данный магазин. Ценой в принципе доволен, единственное, что немного огорчило – это доставка. Обещали доставить на следующий день заказа, но из-за проблем с курьером, чип пришел аж через два дня вечером.
5
Долго искал оригинальный блок розжига Valeo 12 pin на Wolksvagen Touareg. Купил у Вас по приемлемой цене. Спасибо за быструю доставку.
