Предназначение, выбор и замена лампочек в приборную панель
Когда подсветка приборной панели перестает работать, езда на автомобиле в вечернее и ночное время перестает быть комфортной: приходится на ощупь находить инструменты управления обогревом или кондиционером, а главное, о том, какие показания выводятся на спидометре, тахометре, табло с температурой двигателя и остатках бензина в топливном баке, остается лишь догадываться.
Такую неисправность необходимо устранять как можно скорее. Чаще всего ее причиной становятся вышедшие из строя лампочки подсветки комбинации приборов. Следует отметить, что процесс замены этих неработающих элементов является несложным, однако основная трудность состоит в том, чтобы добраться до лампочек в приборной панели.
Лампочки на панели приборов: обозначение индикации и расшифровка
- Из-за небольших размеров самих источников освещения. Это дает возможность вмонтировать лампочку в любом месте контрольного щитка.
- Простота перепайки диодных компонент между собой для их дальнейшего соединения. Но нужно учитывать, что если вы имеете дело именно с диодной лентой, то для выполнения данной задачи следует руководствоваться некоторыми правилами.
- Возможность добиться полноценного освещения даже с использованием ограниченного числа диодных элементов.
- Одно из основных преимуществ — автовладелец может организовать как обычную белую, так и цветную подсветку. Можно использовать желтые, красные, зеленые, синие источники освещения. Кроме того, если один из компонентов выйдет из строя, его без проблем можно будет заменить при необходимости.
- Диодные лампы потребляют значительно меньше электроэнергии. Это особенно актуально для машин с противоугонными системами, которые функционируют от аккумуляторной батареи (автор видео — канал MrMacyuk).
Предназначение дополнительной подсветки
Главное назначение лампочек подсветки в приборной панели автомобиля – комфортное отображение основных датчиков, позволяющих водителю независимо от степени освещенности в салоне получать достоверные сведения об основных характеристиках рабочих узлов и систем машины в ходе эксплуатации. В зависимости от расположения в электросхеме, лампы для подсветки выполняют следующую роль:
- Сообщение об резком снижении давления в системе смазки двигателя.
- Уменьшение ниже предельно допустимого уровня горючего в топливном баке.
- Отображение инициации зажигания поворотных огней.
- Подсветка габариток.
- Включение дальнего света.
- Аварийное состояние системы тормоза.
- Подключение «авариек».
- Отображение разрядки аккумулятора.
- Включение ручного тормоза.
- Информированность о состоянии силового узла.
- Открывание системы воздухоподачи.
Обратите внимание! Цвет подсветки напрямую зависит от важности сигнализируемых приборов. Например, красным сообщается о неисправности, а информация, не имеющая аварийной важности, отображается оранжевым или зеленым светом.
И снова лампочки приборки
Как говорили в своё время в одной телепередаче — однако, здравствуйте. Без лишней воды — хочу внести ясность по лампам освещения приборной панели и салона наших X-Trail. Я перелопатил множество постов на Drive2, X-Trail Club, Drom — очень много советов, решений, но, увы, мне они не подошли. Дело в том, что большинство ламп в наши авто просто не подходят.
Да, они светят, но(!):
— Со временем они выгорают (в моём случае хватило 800 км по трассе за 2 дня);
— Они греются, из-за чего накаляется и рассыпается дорогой цоколь;
— От температуры портятся сами кнопки;
— Некоторые лампы не совсем подходят по размеру, из-за чего болтаются и могут вылетать или вовсе дать короткое замыкание;
Потратил я на работу с информацией ну просто неприличное количество времени, дабы разобраться, почему, зачем и как, потому распишу подробно, дабы другие не тратили лишнего времени, да и сам если забуду, чтобы иметь под рукой «мануал».
Итак, для начала просто разберёмся по лампочкам, чтобы понимать в обозначениях, что есть что. Практически ни у кого этого не указано и разобраться вполне возможно и самому, но сами понимаете, не хочется тратить лишнего времени.
Слева направо Т2,5 из кнопки подогрева заднего стекла, Т3 из кнопки 2WD-AUTO-4WD, T4,2 из блока климата, Т6,5 из приборки и Т10 из селектора АКПП.
Единственное, что я не понял — лампочка в кнопке подогрева заднего стекла имеет так же обозначение Т3 укороченная (возможно, ошибка в обозначении), но по факту является Т2,5, т. к. лампа диаметром 2,5 мм.
Родной артикул: 27545-1W600 и 27545-3J500
Кол-во: 4 шт.
Тип: Цоколь BAX, 14V, 1W (0,91), 65 (60)mA, T4,2, Dл=4,2мм, Dц=10мм
Аналог: Koito E1532, 14V, 60mA. Цена: 49 руб/шт.
Лампа, так же Skyway СПУТНИК, 12V, 1,2W, 60mA, Т4,2 — S09101074. Цена: 12 руб/шт.
В климат-контроль идут лампы Т4,2, в то время, как в кнопки же Т3!
Я их заменил, так как два цоколя от температуры у меня рассыпались. Эти же лампы не греются. Лампы в кнопке подогрева стекла и кнопках 2WD-AUTO-4WD от KOITO — от оригиналов Nissan совершенно ничем не отличаются.
Родной артикул: 25169-8H30A
Кол-во: 2 шт.
Параметры: 14V, 1W (0,91) 65 (60), mA T3 Dл=3мм, Dц=8мм
Аналог: Koito E1592. 14V 60mA =72р
Лампочки, продаваемые в радиотоварах — не подходят по параметрам, перепробовал разные — выгорают.
Лампочки в приборную панель: как выбрать лампы для щитка, как самостоятельно установить светодиодную подсветку приборки
Красные лампы
Красные лампочки на приборной панели сравнивают с красными знаками дорожного движения. Как вторые обозначают строгий запрет на какие-либо действия во время вождения, так первые предупреждают о серьезных проблемах с автомобилем.
Причем, о проблемах настолько серьезных, что водителю следует сразу обратить на них внимание, поскольку ему может грозить опасность. Как правило, лампочки на приборной панели с красным обозначением, требуют немедленных действий. В качестве примера, приведем следующие красные индикаторы:
- Низкое давление масла (движение следует прекратить);
- Низкий уровень тормозной жидкости (вызывайте эвакуатор);
- Не пристегнут ремень безопасности (движение запрещено);
- Опасное сближение автомобиля с другой машиной (риск аварийной ситуации);
- Пешеход на дороге (Внимание!);
- Пониженный заряд высоковольтного аккумулятора;
- И т.д.
Лада калина замена лампочек в приборной панели
Желтые значки
Продолжим изучать, что означают лампочки на панели приборов машины, далее переходим к предупреждающим сигналам.
Если на панели приборов горит желтая лампочка (иногда оранжевая), система предупреждает водителя о неисправности или проблеме, на которую следует отреагировать, но не в экстремально срочном порядке. Другими словами, индикатор не предвещает опасность, но игнорировать его нельзя. Вот примеры обозначения желтой индикации на панели приборов:
- Низкий уровень топлива (ехать можно, но, желательно, через АЗС);
- Скользкая дорога (предотвращает пробуксовку);
- Значок гаечного ключа сигнализирует, что автомобилю пора на плановое ТО;
- Значок «Check» предупреждает, возможно, у двигателя проблемы;
- Неисправности с подушками безопасности;
- Вода или лед в топливной системе (требуется очистка);
- И т.д.
