Лучшие лампы H1 с повышенным сроком службы
Лампы из фирменной линейки от этого производителя всегда находятся в числе лидеров различных рейтингов. Это обусловлено тем, что они хорошо себя зарекомендовали как в головных, так и в противотуманных фарах, а также они имеют неплохой рабочий ресурс. Цены же на них, которые и так невелики, становятся еще более привлекательными с учетом хорошей продолжительности работы.
Причиной их замены нередко является механическое повреждение, например, при ударе или же попадание воды внутрь патрона. А так как цены на них невелики, то возможно, не стоит переплачивать за более длительный срок работы ламп от других производителей.
Если сравнивать лампы Narva Long Life H1 с другими образцами, то можно отметить некоторую недостаточность освещения в режиме дальнего света, но при этом, показатели головного освещения вписываются в рамки ГОСТа.
Блок: 2/10 | Кол-во символов: 2427
Источник: https://vyborok.com/rejting-luchshih-lamp-h1-dlya-avtomobilya/
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
Сравнение светодиодных ламп для противотуманных фар от Philips и Osram
- очень длительный срок службы;
- крайне низкое потребление электроэнергии;
- мощный световой поток (при большом количестве светодиодов в лампе свет гораздо ярче того, который излучают галогеновые и ксеноновые лампы);
- эффектный дизайн, красивый внешний вид (существуют различные дизайнерские решения, целью которых является не только обеспечить мощный световой поток фар, но и сделать их оригинальными);
- равномерный световой поток фары (отсутствует необходимость в установке дополнительного корректора).
Как устроена лампочка H1
Лампочки H1 фланцевые, поэтому устанавливаются в фары (противотуманные, ближнего и дальнего света) в определенном положении и расстоянии от отражателя. Цоколь P14.5S – цилиндрическое основание из металла с диаметром 14,5 мм. В центре расположен контакт длиной 6,4 мм, подводящий питание. Источником света служит нить накаливания, электроды или светодиодный кристалл.
Блок: 3/10 | Кол-во символов: 1
Источник: https://vyborok.com/rejting-luchshih-lamp-h1-dlya-avtomobilya/
Во всем мире производители автомобилей комплектуют свою продукцию осветительными приборами в основном с галогеновыми автолампами.
Классическая «лампочка Ильича» в транспортных средствах используется редко, так как считается непрактичной из-за перегрева и устаревшей конструкции. Луч с температурой 2000 К имеет желтый оттенок, поэтому воспринимается плохо, КПД всего 6-8%.
В галогеновых Н1 свет тоже излучает нить накаливания, но колбы производятся из другого вида стекла и наполняются инертным газом, в который добавлена смесь брома с йодом. Среди автовладельцев эти лампочки самые популярные благодаря доступной цене и хорошим эксплуатационным характеристикам.
Газоразрядные ксеноновые лампочки Н1 – более новая разработка, внешне напоминающие галогенные. Но в колбе ксенон и два электрода, создающие электрическую дугу при подаче тока. Основное преимущество (если сравнивать с галогенками) – большой выбор по световой температуре.
Светодиодные автолампы Н1самые современные, источником света служит полупроводниковый кристалл. Они устойчивы к ударам и вибрациям.
Справка! Автовладельцев отпугивает так же высокая вероятность купить некачественное светодиодное изделие.
Сравнение светодиодных ламп для противотуманных фар от Philips и Osram
Заклятые конкуренты Philips и Osram. Обе эти компании производят светодиодные лампы в популярном для противотуманных ламп цоколях H8, H11 и H16. Отвечая на вопрос, чем они отличаются, сначала скажем что у них общего (сравнение поводилось с предыдущей версией ламп Philips 12834UNIX2, текущее поколение — 12794UNIX2) .
- цветовая температура 6000 К (в последней версии ламп у Philips 12794UNIX2 — 6500 K)
- обещают правильную светотеневую границу
- универсальный цоколь, т.е. лампы могут заменить галогенки H8, H11 или H16
- рекомендуют устанавливать только в противотуманные фары
- обещают срок службы 5000 часов или 12 лет в интерпретации от компании Philips.
- у обеих ламп пассивное охлаждение за счёт алюминиевого радиатора
- в комплект поставки входят два лампы с драйверами и хомутики для крепления драйверов
- сопоставимые размеры
На этом сходства этих двух ламп заканчивается. Различия:
Philips предоставляет гарантию 3 года, а Osram очень весомые 5 лет
Все диоды Philips делает в Китае, Osram данную модель делает в Италии
Philips пишет в спецификации яркость в 700 лм ( 12794UNIX2 — 840 лм) и при этом заявляет, что в эквиваленте к галогенным лампам будет 2400 лм. Непонятный показатель. Но прибавка в 45% весьма понятна, ведь, смотрят относительно лампы H8, а её мощность всего 35 Вт.
Osram о яркости вообще ничего не пишет, а сторонними умельцами была измерена яркость в 1660 лм.
Рис. 1 — Лампа Philips 12834UNIX2 ( 12794UNIX2) . Обратите внимание, что Philips написал, что это лампа именно для противотуманных фар везде, где только мог
Рис. 2 — Та же л ампа Philips 12834UNIX2 ( 12794UNIX2)
Рис. 3 — Драйвера для ламп Philips. Они находятся на проводе лампы, снять их нельзя. Корпус хорошо изолирован от грязи, пыли и влаги. На нем приводятся электрические характеристики.
Рис. 4 — Драйвера обладают небольшими размерами. 58 мм в длинну
16 лучших ламп H4 — Рейтинг 2024
Головной свет на ланосе OSRAM FOG BREAKER H4 Osram 65/70 64205 Osram allseason super h4 Narva range power +30 h4 Philips vision +30 h4
Первая моя запись в бж, сижу давно здесь, но не разу не писал, работа, учеба, семья, в общем не до этого было.
Самая главная проблема в машине для меня-головной свет, его просто нет… ну или очень мало(
Поездил я на ней летом, когда сухо, вроде все хорошо, но вот когда ночь или дождь-как крот…ни черта не видать! стояли лампы MTF +30 h4
Вот такие стояли, когда начал ездить, светили не айс, это мягко говоря.Скорее -30, чем +30 к световому потоку)
Решил сменить эти лампы. Тем временем, отец поставил на свой логан перед поездкой в Казань лампы нарва range power +30 вот такие, я не долго думаю купил такие же, благо цена 140 рублей за штуку
Нарва, так сказать дочка филипса) поставил- светят чуть лучше, но все равно не то; то есть на фару смотришь- ярче, но на дороге все равно не то, но галки стали четче! Кстати, у отца на логане на них свет стал заметно лучше.
Затем решил купить себе, по глупости, как я потом понял, лампы нарва range power white h4 4500k
Не, ну в фарах смотрится как ксенон!) но света на дороге, ребята, нет(в оооочень сухую погоду может и прокатит, После них понял, что не надо брать лампы с синим фильтром, они светят, но не освещают! вообщем они полетели через неделю в мусорный бак во дворе…психанул, хотя купил за 700р! +150 доставка была.
Искал решение проблемы дальше: в тесте автоламп н4 увидел бюджетный вариант, который занял 3 место после филипс+100 и осрам найт брекера- philips vision +30 н4, ну или премиум, не важно, цена 150р за лампу)
Поставил. свет стал лучше! чуть получше нарвы +30, галки стали еще четче. Но в сумерки и ночью по трассе хотелось бы поярче, в дождь- та же беда — плохо видно дорогу, разметку, ямы.
ездил на них пару месяцев, сначала очковал конечно! думал отражатель выгорит, фара потечет, однако! Разницу в нагреве фары между филипс+30 и осрам 64205 не заметил, еле теплая! отражатель в норме! поэтому можете ставить эти лампы без вреда для оптики! но вот единственный минус- галки не четкие, СТГ размыта(так как оффроудные типа)
Ну тут до меня наконец-то дошло! нужны всепогодные лампы! Купил осрам allseason super+30 h4
