>Как правильно подключить автомобильный стробоскоп?
Специалисты компании Элект производят установку и монтаж дополнительного оборудования для Вашего автомобиля.
Ознакомится с некоторыми примерами наших работ можно в разделе “Выполненные проекты”
Проблесковые маяки синего, красного, оранжевого и белого цветов
- Стандартная установка . Маяк крепится на самонарезающиеся шурупы к кузову авто. Провода проводятся без снятия потолка автомобиля (без демонтажа потолка). При необходимости управление выводится на кнопку или пульт СГУ
- Крепление маяка производится на саморезы либо болты к кузову автомобиля. Специалисты Элект-МСК производят снятие потолка машины и проводят провод Проводим провод вдоль штатной проводки транспортного средства. При необходимости управление выводится на кнопку или пульт СГУ
- Крепление маяка производится на специальный кронштейн класса Hansch, либо внешняя штанга с дин – разъемом. Такие же штанги используется для мотоциклов.
Приобрести маяки различных цветов и типов Вы можете посетив раздел проблесковые маяки на нашем сайте
- Монтаж стробоскопов БЕЗ снятия бампера на декоративную решетку радиатора.
- Монтаж стробоскопов СО снятием бампера и изготовлением крепежей на усилитель бампера
- Монтаж стробоскопов на заднию дверь автомобиля. Проводка вдоль штатной проводки через штатные уплотнения с частичным снятие потолка
В разделе стробоскопы Вы всегда можете приобрести данное оборудование. Любопытные новинки и проверенное временем оборудование.
- Блок монтируется в салоне. Громкоговорители за бампером без снятия самого бампера
- Блок монтируется в салоне. Громкоговорители за бампером со снятием самого бампера. Сложность данного монтажа зависит от марки автомобиля.
- Для автомобилей класса ЛЮКС, БИЗНЕС. Блок монтируется в салоне. Громкоговорители за бампером со снятием самого бампера. Сложность заключается в том что блок управления СГУ приходиться монтировать в багажнике автомобиля, так как в машинах данного класса единственное свободное место для размещения блока находится в багажнике.
- Изготовления пультов в подстаканник авто с возможностью управления спецсигналами, светом с пульта.
Данное оборудование представлено на нашем сайте в разделе подкапотные СГУ( СГУ скрытой установки)
- Монтаж световой панели на зацепы без снятие потолка и без монтажа блока СГУ, самая простая установка. Вывод только кнопки вкл/выкл в салон.
- Монтаж световой панели в крышу автомобиля с полным либо частичным снятием потолка. Без монтажа блока СГУ. Вывод только кнопки вкл/выкл в салон.
- Монтаж световой панели в крышу автомобиля с полным либо частичным снятием потолка. С монтажом блока СГУ для световой панели со звуком.
- Монтаж в релинги автомобилей с изготовлением закладных, снятием релингов, потолка.
Будет полезно: Почему не приходит транспортный налог на машину?
Схема стробоскопа на светодиодах для установки зажигания – АвтоТоп
- Монтаж радиостанции с магнитной антенной.
- Монтаж радиостанции с врезной антенной. В данном случае приходиться частично либо полностью снимать потолок в авто.
- Монтаж разнесенных радиостанций в таком случае основной блок в багажнике, блок управления в передней панели.
- Монтаж 1-канальных видео-регистраторов на лобовое стекло
- Монтаж 1-канальных видео-регистраторов скрытой установки. В данном случае не снимается потолок. Разбираються стойки потолка и частично передняя панель
- Монтаж 2-канальных (и более) видео-регистраторов скрытой установки. В данном случае снимается потолок. Частично разбирается салон. Камера монтируется на лобовое и заднее стекло, либо дверь.
Простой стробоскоп своими руками, схема.
Притом все эти изменения не требуют доработки схемы – достаточно просто собрать всё как есть, только вывести нужные элементы на проводах.
- – схема рассчитана так, чтобы не перегорать через месяц, как это бывает с некоторыми китайскими моделями, а работать десятки тысяч часов. Т.е. здесь имеет место высокое качество ручной сборки.
- – работа со схемой интересна и увлекательна
Нам понадобиться:
- 47 кОм – 2шт.
- 100 Ом – по одному на каждый блок из 4х светодиодов (я использовал 1 на 4 блока, т.к. их было всего лишь 16, для больших схем и для надежности при работе, рекомендую для каждого блока по 4 светодиода использовать отдельный резистор)
- 470 Ом – 1шт
- 1 кОм – 1шт
- 10 кОм (подстроечный от него зависит частота мигания стробоскопа) – 1шт
И ещё необходимо поставить стабилизатор напряжения, для того, чтобы наша “приблуда” служила нам долго…
Далее проверяем работоспособность каждого светодиода(если мультиметра у Вас нет, то можно мерить батарейкой).
Затем примеряем светодиоды к печатной плате для создания матрицы (можно не делать, нам показалось что так будет нагляднее и лучше в качестве примера) Если вы хотите установить стробоскопы в фары, то этот шаг вам нужно сделать по другому. Используйте лишь одну плату для схемы, а светодиоды выведите от неё на проводах в корпусы фар.
После начинаем монтаж матрицы светодиодов, загибая ножки для последовательного соединения в блоки по 4 штуки. Соблюдаем полярность, и внимательно следим за расположением светодиодов в матрице, оно должно быть одинаковым! Цоколевка светодиодов на всякий случай (просто полезная информация).
Читайте также: Действительно ли так надежен, как о нем говорят: главные недостатки Nissan X-Trail 2 поколения и как выбрать правильный автомобиль?
На фото плохо видно, но там оставлено по 4 ножки со стороны плюсового полюса блоков светодиодов и по 4 ножки с минусового, для дальнейшего крепления к плате схемы.
Следующим этапом мы приступаем к изготовлению самой схемы стробоскопа. Первым делом прикидываем примерное расположение деталей, их габариты. Для этого можно выложить их на напечатанную схему:
Собираем прибор
Через резистор и тиристор базовыевывод транзистора соединяется с общим проводом. Из-за этого транзистор закроется, а реле отключится. Время свечения светодиодов увеличивается, так как контакт разрывается не сразу. Но контакт разорвется, а тиристор будет обесточен. Схема вернется в базовое положение, пока не поступит новый импульс.
Изменяя емкости конденсатора, можно менять время свечения. Если выбрать конденсатор большей емкости, то светодиодный стробоскоп, своими руками изготовленный, будет ярче и дольше светиться.
Создание стробоскопа на микросхеме
Прибор на микросхеме
Конденсатор 0,1 мФ вместе с сопротивлением в 20 КОм зададут нужную длительность импульсов, которые будут сформированы микросхемой. При такой емкости конденсатора длительность импульсов будет примерно до 2 мс.
Затем с 6-й ножки микросхемы импульсы, которые к этому моменту будут синхронизированы с зажиганием машины, попадут на базовый вывод транзистора КТ 829. Он здесь в качестве ключа. Результат – это импульсный ток через светодиоды.
Как запитывается этот стробоскоп для авто? Своими руками нам необходимо провести пару проводов к клеммам автомобильного аккумулятора. Нужно обязательно следить за уровнем заряда АКБ.
Если вы верно соберете эту простую схему, то сразу же сможете увидеть, как работает устройство. Если вдруг яркости недостаточно, то это регулируется подбором соответствующего сопротивления.
В качестве корпуса для устройства можно использовать старый или китайский фонарик.
