Как сделать замену лампочек в приборной панели ВАЗ-2107
Иногда, особенно зимой, в отечественной классике «замерзает» приборная панель. Не горят лампочки, не работают некоторые или даже все приборы, отказывается заряжаться аккумулятор, хотя машина заводится и работает.
С прогревом салона или постукиванием кулаком по панели. обычно, эта проблема пропадает и все постепенно включается, но следствием этого является подразряженный аккумулятор, потеря времени из-за прогрева машины и убитые нервы.
Причиной данного безобразия служит плохой контакт клемм с приборной платой из-за того, что они соединяются не через пропайку припоем, как на всех машинах, а через медные заклепки.
Со временем на металле образуются окислы, а при пониженной температуре еще и изморозь, металл деформируется и ток не может пробиться через эту преграду. Поэтому многие водители пропаивают эти соединения обычным домашним паяльником, что сделаем и мы.
Читайте также: Что лучше — «Гранта» или «Калина»? «Лада Гранта» и «Лада Калина»: сравнение, технические характеристики
Для начала нам надо снять блок приборов с панели автомобиля. Для этого откручиваем болт крепления, вытаскиваем магнитолу, если она там установлена вместо воздуховодов, отсоединяем клавишу включения моторчика печки.
Поддеваем отверткой правый нижний край панели и отжимаем ее с посадочного места.
Так как с левого края нам мешают пластиковые фиксаторы, сдвигаем панель немного вправо и проводим операцию с отверткой уже с левой стороны.
Осторожно вынимаем блок на сколько позволяет рулевая колонка.
Затем подлазим рукой в нишу и отстегиваем 3 фишки от клемм, снимаем шплинт и отсоединяем тросик привода суточного одометра, откручиваем тросик спидометра, и сдвигая вправо вынимаем весь блок приборов.
Так как пластиковые фишки контактов прикреплены к плате на алюминиевые заклепки, то высверливаем их дрелью со сверлом толщиной 2-2,5 мм. Делать это надо осторожно чтобы не поцарапать дорожки и не занести стружку внутрь панели.
Вторая половина заклепки остается в корпусе, ее можно достать либо снятием лампочек или просверливания небольшого отверстия в углу корпуса. Только потом это отверстие следует замазать герметиком, для предотвращения попадания пыли.
Итак, приступаем к пайке контактов, обрабатываем мелкозернистой шкуркой при необходимости, наносим флюс и паяем в 1-2 стороны, можно и вкруговую.
Также можно пропаять и соединения с гайками, предварительно их подкрутив, и места соединения диодов.
Места пайки можно обработать специальным лаком для надежности.
Ставим фишки на место так же, как они стояли изначально и фиксируем заклепками, если есть возможность, или обычными оцинкованными саморезами с плоской головкой 10-15 мм длиной.
Все теперь ставим панель обратно в порядке снятия. Также предусмотрительно осматриваем жгуты проводов и фишки, нет ли замыканий и окисления контактов, проверяем «массу».
Как снять панель приборов ваз 2107, сделать освещение приборки, почему не работает тахометр
- Если стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы, нужно остановиться, чтобы двигатель остыл. Когда температура опустится, можно проверить состояние патрубков и уровень охлаждающей жидкости. Если уровень в норме, то можно попробовать доехать до СТО, чтобы там выяснить причину поломки. Чаще всего это неисправность термостата или вентилятора радиатора. Панель ВАЗ 2107 не оборудована аварийной сигнализацией или дополнительной лампой, загорающейся при перегреве двигателя. Поэтому неопытные водители нередко не замечают данной проблемы, что может привести к выкипанию антифриза или даже заклиниванию мотора.
Приборы и индикаторы панели Ваз 2107
Приборная панель ВАЗ 2107 включает следующие множество элементов, обеспечивающих визуальное восприятие информации о работе автомобиля. Приборы панели ВАЗ:
- Вольтметр, демонстрирующий текущее напряжение бортовой сети.
- Спидометр, сигнализирующий о скорости движения.
- Одометр — счетчик расстояния, пройденного машиной.
- Тахометр — прибор, показывающий частоту вращения коленвала. Желтая зона прибора обозначает высокие обороты,красная — недопустимые.
- Индикатор температуры охлаждающей жидкости. Зеленая зона — нормальная температура, красная зона — перегрев двигателя.
- Эконометр — прибор, показывающий, насколько оптимален режим работы мотора с точки зрения экономии топлива.
- Предупредительные индикаторы
- Указатель “суточного” пробега авто.
- Сигнальная лампа уровня топлива
- Указатель уровня бензина в баке.
- Индикатор включения указателя поворотов (при включении мигает зеленым светом).
- Лампа неисправности управления инжекторным двигателем (отсутствует на карбюраторных “семерках”). При включении зажигания лампа светится оранжевым светом и должна гаснуть после заводки. Горящая или мигающая лампа на работающем двигателе сигнализирует о неисправности.
- Лампа заряда аккумуляторной батареи. Она горит красным при включении зажигания и должна гаснуть как только двигатель заработает. Если она продолжает гореть — заряд аккумулятора отсутствует. В таком случае необходимо определить источник проблемы и устранить поломку.
- Индикатор включения “габаритов”. Горит зеленым, когда включены габаритные огни.
- Лампа, сигнализирующая о включении дальнего света фар (горит синим светом).
- Лампа уровня тормозной жидкости системе гидропривода тормозов.
- Индикатор слабого давления масла. Загорается красным при включении зажигания. Он должен погаснуть после запуска мотора. Эксплуатировать машину, если горит лампа давления масла недопустимо.
- Лампа стояночного тормоза, горящая красным, если поднят рычаг тормоза.
- Желтая лампа резерва топлива. Горит если в баке остается меньше 5 литров бензина.
Пересвет приборки ВАЗ 2107 своими руками
Самым эффективным и простым способом является замена стоковых лампочек на диодные аналоги. Водитель может подобрать цвет диодов на свое усмотрение. Процедура переделки обычно выглядит так.
- Изначально нужно купить необходимые лампочки.
- Приборка разбирается, и старые осветители вынимаются из посадочных мест вместе с патронами.
- Теперь нужно заменить старые лампы на новые.
- Сборка конструкции выполняется в обратной последовательности.
Схема подсветки приборки 2107
Далее приведено описание элементов освещения панели.
- Уровень топлива.
- Подсветка приборки.
- Измеритель скорости.
- Лампочка подсоса.
- Указатели поворотов.
- Заряд аккумуляторной батареи.
- Штатный тахометр.
- Экономайзер (при наличии).
- Индикатор температуры ОЖ.
- Контролька давления масла в силовом агрегате.
- Лампочка ручника.
- Включение дальнего света фар головной оптики.
- Индикатор наружного освещения.
- Штатный вольтметр (при наличии).
Если требуется описание подключения индикаторов в виде схемы, форму можно увидеть ниже.
Замена лампочек на светодиодные
Чтобы поставить светодиоды — выполните последовательность действий.
Светодиодная лента в панель
Отдельно стоит метод пересвета, когда водитель использует диодную ленту. Здесь принцип действий аналогичен установке простых элементов, но со своими нюансами.
Суть процедуры в том, чтобы выставить ленту в спайку между основными осветителями (диодами). Делается это так.
- Далее нужно подготовить место крепления лент. Это можно сделать, просверлив плату панели изнутри.
- После этого, лампочки протягиваются в заранее просверленные отверстия и закрепляются там.
- Теперь следует найти на дорожках осветителей плюс и минус, куда и будет подпаиваться отрезок ленты, через счалку.
- Для удачной пайки нужно зачистить дорожки и обработать их припоем.
Не горит подсветка панели приборов ваз-2107 (инжектор, карбюратор): причины, ремонт
- Предохранитель. Плавкая вставка нередко отказывает или перегорает по причине попадания влаги или конденсата.
- Контактные группы и колодки проводов. Здесь нередко обламываются клеммы и окисляются колодки.
- Повреждение самой приборной панели. При скачках напряжения могут повредиться чувствительные дорожки, что спровоцирует отказ освещения.
