Какие бывают значки на приборной панели
Для облегчения контроля состояния своего автомобиля, «умная» машина выводит водителю сообщения в виде иконок на панель приборов.
Эти значки могут подсвечиваться красным, жёлтым или зелёным цветом. Такая подсветка сделана производителями не для красоты оформления салона, а имеет конкретное значение.
Все значки разделяются на информационные, предупреждающие, а также сигнализирующие о неполадках в автомобиле.
Последняя группа требует от водителя немедленных действий по устранению данной проблемы. Промедление в таких случаях чревато усугублением критической ситуации, дальнейшим дорогостоящим ремонтом транспортного средства.
Разберём подробно назначение данных значков, проведём расшифровку их символов.
Красные лампочки
Подсветка значков красным тревожным светом чаще всего говорит о том, что с узлом или системой не всё в порядке.
Водителю следует прекратить движение и выяснить причину неисправности. Ярким примером таких сообщений является перегрев жидкости в системе охлаждения.
Продолжение движения в высоком температурном режиме ведёт к выходу из строя деталей силового агрегата, большим затратам на проведение его ремонта.
Также красный индикатор может передавать предупредительную информацию о нарушении при эксплуатации авто, например, не закрытой двери или не опущенном стояночном тормозе.
В первом случае подобный фактор может привести к угрозе безопасности находящегося в салоне пассажира или водителя, во втором – повреждению деталей тормозной системы и нежелательным расходам.
Жёлтые индикаторы
Жёлтая или оранжевая подсветка обозначает, что в машине какой-то узел или система требует корректировки или ремонта.
Его состояние ещё не критично, но водителю следует обратить внимание на работу данного устройства. Например, значок жёлтого света шестерёнки с восклицательным знаком внутри рассказывает, что коробка-автомат работает в аварийном режиме.
Символ двигателя, появившийся на панели приборов, указывает водителю на необходимость проведения диагностики моторного узла.
Подобная индикация может нести информационную функцию. Появление на панели приборов жёлтого значка гаечного ключа, напоминает владельцу машины, что наступил срок проведения технического осмотра.
Однако отметим, что производители из французской компании Renault подобным, жёлтым, светом информируют владельцев автомобилей о работе некоторых своих систем. Например, о включенном обогреве заднего стекла или горящих противотуманных фарах.
Зелёные лампочки
Самая «безобидная» индикация. Она может говорить о включенных приборов освещения, задействованных системах автомобиля.
Зелёная (синяя) подсветка значков даёт возможность автолюбителю не ломать голову над вопросом, включил ли он то или иное устройство. Панель приборов подскажет ему ответ.
Приборная панель Фольксваген: цифровая, обозначения индикаторов
Информационные значки
Рассмотрим назначение основных значков, появляющихся на панели приборов. На разных автомобилях различных производителей они могут отличаться по размерам, форме, однако их суть остаётся без изменений.
В этом обзоре мы расскажем об основных значках, которые имеются у большинства автомобилей.
Группа информационных иконок демонстрирует состояние систем машины. В зависимости от этого фактора они могут иметь зелёную или жёлтую, в некоторых случаях, подсветку.
Иконка информирует о том, что автомобиль не охраняется защитной системой (иммобилайзер, центральный замок, сигнализация). Если значок мигает, значит система защиты работает.
Данное изображение показывает: возникли проблемы в работе силового агрегата, либо коробки переключения передач. Владельцу авто следует провести диагностику этих узлов.
Подобная картинка загорается на панели приборов гибридных модификаций авто. Постоянная или мигающая индикация информирует о неисправности электрического привода.
Такой значок напоминает, что подошёл срок проведения ТО. После его проведения мастера автосервиса выполняют сброс картинки.
Иконка указывает, что пассажир или водитель не пристёгнут ремнем безопасности. При начале движения данное изображение дублируется звуковым оповещением, картинка начинает мигать.
Не зафиксирована крышка капота машины.
Расшифровка индикаторов приборной панели
Рассмотрим наиболее распространённые значки на приборной панели. У разных производителей их внешний вид может слегка отличаться, но общие принципы одинаковы. В инструкции к машине есть краткое описание каждого индикатора — сверяйтесь с ней, если есть сомнения.
Красные индикаторы
Лампа Brake зажигается при низком уровне тормозной жидкости в бачке — начните с его проверки. Если он чуть ниже нормы — долейте жидкость, заведите машину, несколько раз нажмите на педаль тормоза и проверьте, не уменьшился ли уровень вновь. Если красная лампа вернулась, безопасный способ продолжить путь только один — эвакуатор.
Иногда эта же лампа загорается при использовании стояночного тормоза. Логика проста: во-первых, с зажатым ручником ехать нельзя. Во-вторых, дёрнуть за ручник (разумеется, на неподвижном автомобиле) — простой способ проверить исправность столь важной лампы.
Эта волшебная лампа Алладина — не что иное, как ёмкость с моторным маслом, означающая низкое давление в системе смазки мотора. С такой горящей лампой вы вряд ли уедете далеко (если попробуете, наверняка приговорите двигатель). Срочно останавливайтесь, глушите мотор и проверяйте уровень масла — скорее всего, он ниже минимальной отметки.
Красный аккумулятор сигнализирует об отсутствии заряда — ехать вы сможете, но недолго, пока АКБ полностью не сядет. Используйте этот запас времени, чтобы добраться до ближайшего сервиса своим ходом.
Надпись Main появляется в гибридных автомобилях при неполадках, связанных с тяговой батареей. Действия те же — ищите сервис.
Пассажир надул огромный пузырь из жвачки? Нет, всё хуже: в автомобиле проблема с подушками безопасности. Продолжать движение с такой лампой можно, но в случае аварии подушки не сработают — имейте это в виду. Точную причину неисправности выявит компьютерная диагностика — запланируйте визит в сервис.
Жёлтые индикаторы
Лампа отказа ABS — антиблокировочной системы тормозов. Сама тормозная система при этом продолжит нормально работать (поэтому лампа не красная), но при экстренном торможении машина может пойти юзом.
