Как Проверить Аккумулятор Под Нагрузкой • Визуальная проверка

Визуальная оценка аккумулятора

Найти первые признаки неисправности или дефекты поможет внешний осмотр корпуса.

Инструкция, как проверить аккумулятор в домашних условиях путем внешней оценки:

1. Наличие или отсутствие грязи на контактных клеммах. Для исправной и правильной работы необходимо поддерживать оба контакта в абсолютно чистом состоянии.
2. Присутствие продуктов окисления на клеммах. Возникновение видимого налета на контактах связано с утечкой электролитов из аккумулятора. Кислота, расположенная внутри, способна разъедать верхний слой проводов и клемм, образуя густой налет – препятствие для нормальной работы.
3. Также большое внимание следует уделить осмотру корпуса прибора, на котором не должно быть трещин, дефектов, сколов. Кроме того, целостность должна быть сохранена и для пластиковой ёмкости под электролит. Для лучшего эффекта стоит проводить визуальную оценку при достаточно ярком освещении, чтобы были заметны все дефекты.
4. Для дополнительной визуальной оценки можно установить АКБ на место, и запустить двигатель. Важно, чтобы перед этим двигатель некоторое время находился на холоде без работы. Показателем неисправности служит слабая работа двигателя, тусклый свет фар, неяркая подсветка приборной панели или внутренних ламп в салоне.
5. В качестве ещё одной проверочной манипуляции можно подключить к извлеченному аккумулятору параллельные лампочки. Яркое свечение в течение 5 минут является показателем исправной работы прибора.

Все имеющиеся потеки, грязь, налет удаляют при помощи ветоши. Приведение аккумулятора в порядок (если на корпусе нет повреждений) может наладить работу техники.

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Павлович, эксперт по освещению и электрике

Любые вопросы задавайте мне, я помогу!

Например, минусовая клемма имеет провод с крокодилом вы просто подсоединяете его к аккумулятору, а зубом или шипом упираетесь в плюсовую клемму. Если же вам что-то непонятно, пишите мне!

Как проверить аккумулятор автомобиля: диагностика

1. Аккумулятор аккуратно снять, с помощью ветоши очистить от грязи и постороннего налета.
2. Следы коррозии можно удалить с помощью средства для очистки стекол (с обязательным присутствием аммиака в составе).
3. Следующим этапом открывают две пробки. Для более легкого удаления пробок, их крышки необходимо поддеть отверткой.
4. На поверхности АКБ расположено шесть заливных отверстий, внутрь которых следует посветить фонариком.
5. Уровень электролита виден невооруженным глазом.
6. Если в какой-то из точек жидкость не достигает пластины, необходимо добавить внутрь дистиллированной воды.

Оценка аккумулятора профессиональным тестером

Оценить качество работы автомобильного аккумулятора поможет прибор для измерения напряжения. Инструкция, как провести проверку аккумулятора тестером:

1. Данное устройство представляет собой небольшой прибор, имеющий два щупа.
2. Для оценки показателей напряжения контакт красного цвета подводят к клемме со знаком «+», а контакт черного цвета подключают к клемме со знаком минус.
3. Для получения достоверных результатов не следует давать дополнительную нагрузку на аккумулятор.
4. Критерием исправной работы прибора является напряжение до 12,9 вольт.
5. При работающем двигателе уровень напряжения составит 14 вольт.
6. Появление более низких параметров свидетельствует о недостаточной зарядке или нарушении процесса зарядки аккумулятора.

Если же на экране прибора появились цифры выше 14 вольт, следует подумать об электролизе воды.

Существует также шкала градации, позволяющая оценить степень разрядки прибора в процентном соотношении.

Проверка аккумуляторной батареи мультиметром

Некоторые читатели спрашивают, как проверить аккумулятор автомобиля на работающем двигателе. Дело в том, что на работающем двигателе проверяется не аккумулятор, а наличие зарядки на него от генератора и исправность регулятора напряжения.

Напряжение на выводах АКБ при работающем моторе должно лежать в интервале 12,9─13,4 вольта. Если будет меньше, то АКБ будет плохо заряжаться, а если больше ─ активизируется процесс электролиза воды.

Стоит отметить, что с помощью мультиметра можно оценить лишь степень заряженности аккумулятора. Чтобы оценить его работоспособность нужно знать, как проверить автомобильный аккумулятор нагрузочной вилкой.
Вернуться к содержанию

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Павлович, эксперт по освещению и электрике

Любые вопросы задавайте мне, я помогу!

Чтобы проверить автомобильный аккумулятор, тестер переводится в режим замера постоянного напряжения в диапазоне выше предельного значения напряжения для полностью заряженной АКБ. Если же вам что-то непонятно, пишите мне!

Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность: инструкция по определению исправности (емкости) аккумулятора

Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой

Нагрузочная вилка представляет собой прибор, который создаёт нагрузку на АКБ, аналогичную той, что батарея испытывает при запуске двигателя на автомобиле. Такая проверка автомобильного аккумулятора позволяет объективно оценить его состояние и работоспособность. В состав этого прибора входит вольтметр, нагрузочное сопротивление и клеммы.

Как проверить аккумулятор автомобиля на замыкание? Это можно сделать при помощи всё того же мультиметра. Подсоединяем щупы прибора к выводам заряженной АКБ и смотрим показания. Если напряжение 10,4─10,7 вольта, то вышла из строя одна из банок.

Дополнительно можете прочитать материал про напряжение аккумулятора автомобиля по указанной ссылке.
Вернуться к содержанию

Проверка емкости

Информация о номинальной емкости в обязательном порядке содержится на корпусе АКБ и в инструкции производителя.

В случае когда на батареи нет отметок, придется приблизительно определить емкость батареи, используя измерительные приборы.

Последний пункт необходимо выполнить вследствие того, что автомобильная АКБ обладает высокими значениями тока холодной прокрутки.

1. Формируется последовательная электрическая цепь: аккумулятор→стабилизатор→амперметр→нагрузка.
2. Запустить секундомер сразу при включении устройства, потребляющего электроток, зафиксировать измерения амперметра.
3. Как только стабилизатор перестанет поддерживать напряжение на определенном ранее уровне, секундомер нужно остановить. Его показания, выраженные в часах, нужно умножить на значение на амперметре. Результатом будет примерная емкость аккумулятора в Ач.

Следует помнить, что если исправность в номре, и проверка проводится в профилактических целях, процесс определения фактической емкости может продолжаться не один час.

Не стоит забывать к тому же, что полная потеря заряда отрицательно влияет на большинство видов свинцовых источников питания.

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Павлович, эксперт по освещению и электрике

Любые вопросы задавайте мне, я помогу!

Вместо посещения дорогостоящего салона или СТО можно воспользоваться известными и весьма эффективными способами и устройствами для проверки аккумуляторов в домашних условиях. Если же вам что-то непонятно, пишите мне!

Нагрузочная вилка

• неизменное закипание батареи в случае зарядки от генератора;
• выявленная утечка электролита;
• несоответствие источника питания автомобилю в отношении тока холодной прокрутки, напряжения, размеров.

Проверка пускового тока

Одна из главных характеристик стартерного аккумулятора — пусковой ток. Показатель определяется в амперах, в грузовых аккумуляторах его значение доходит до 1000 А.

Узнать ток обратной прокрутки возможно с использованием последовательной цепи, один их показателей котороой — нагрузка минимального сопротивления.

Обычно процедуру проводят на аккумуляторе, который заряжен полностью, а терять заряд он должен не дольше 30с — при условии, что значение тока максимально.